Видове автомобилни двигатели - с атмосферно пълнене, турбо и свръхнатоварени

Дори преди близо 10 години, турбина или компресор може да се похвали от само спорт или настроена кола. Но днес малко хора са изненадани "повече мускули" на двигателя, тъй като много автомобили производство самата централа определя устройството, което увеличава силата на двигателя. И ако искате да знаете каква е разликата между атмосферното, турбо и турбо двигател, а след това се удари там, където искате, защото това е, което ние ще ви разкажа за.

За да започнете да се споменава, че двигателите на автомобилите могат да бъдат разделени на 2 групи: атмосферно и принудително пълнене. В структурно отношение, тези видове са много различни, и мощността на двигателя увеличаване добива на различно.

Бази атмосферен двигател

Аспирираният двигател е може би най-сложна конструкция. гориво-въздушната смес Атмосферното двигателя се подава в цилиндрите без съпротивление, което означава, че значителни подобрения подложени колектор. На второ място, много фино настроен разпределителен вал, за да се гарантира, че максималната продължителност на отвора на входящия клапан. На последно място, увеличената дължина на хода на буталото и вътрешния диаметър на цилиндъра. за да се осигури още по-голяма мощност на двигателя. Както можете да видите, атмосферен двигател е много сложно по конструктивен начин, но гъвкави и да се използва.

Основният акцент на атмосферния двигател е, че тя разполага със свобода на енергия при всяка скорост, реагира незабавно на педала на газта. Това означава, че атмосферен двигател най-доброто върти до максимална скорост. В същото време, съществуващи сред недостатъците, най-сериозната е висок разход на гориво и относително дълъг живот на двигателя.

Малко турбо двигатели

Турбо двигател - класика в жанра. Повечето собственици на автомобили дават предпочитанията си на турбо двигателя. Принципът на функциониране турбо двигател е приблизително същата като тази на атмосферата. Сместа за гориво-въздух под налягане навлиза в камерата цилиндър. Разликата само в налягането. В допълнение, в зависимост от желанията на собственика, можете да увеличите турбина налягане доставка, която ще захранва растежа.

Независимо от това, дори и с турбо двигатели и са най-често срещаните видове, които се обсъждат, турбо двигатели все още имат някои недостатъци:

• На първо място. турбина осигурява захранване печалба само при високи обороти на двигателя, при ниска скорост, тя почти не се усеща.
• На второ място. за турбо двигатели се характеризира с феномена на turboproval. Това означава, че турбината не е веднага дава увеличение на власт, след като натиснете педала на газта до пода, а след няколко десети от секундата. Може би за градско шофиране е дреболия, но в моторните спортове е сериозен недостатък. И накрая, турбо двигатели са много чувствителни към системата за смазване.

компресорен двигател

Компресорът на двигателя - това е един вид механичен компресор. който се задвижва от задвижващ ремък. Това означава, толкова по-висока ще бъде скоростта на двигателя, толкова повече енергия ще получи. Компресор не само осигурява гориво-въздушна смес в цилиндъра под налягане, но също ги scavenges когато приемът и изпускателния клапан са в позицията средата се отварят и затварят. По този начин, на компресора не само ще увеличи капацитета, но и почиства цилиндрите, което позволява на двигателя да работи непрекъснато по най-добрия.

компресор недостатък е, че ефективно да се показва само на двигатели с голям обем. Следователно ефективността на такъв двигател трябва също така да се забрави.