Воланът на автомобил
Здравейте, скъпи автомобилистите! Във всеки задвижваща система, можете да промените почти всичко: кутия педал ще замени греблата, управлявани с модерна автоматична трансмисия да забравите за лостове и джойстици.
Ето какво не може да разчита на по никакъв начин, защото това е без кормило. Волан - най-важната и необходима функция на седалката на водача. Самата колело може да абсорбира невероятно количество бутони и превключвате ключове, индикатори и датчици, заменяйки множество други системи за управление, но функцията на волана не може да изпълнява всякакви други подробности.
Допълнителните функции, които доставя волан, принудени да излезе с нови имена за това, като например "серво", "Многофункционални". Все пак трябва да се забравя, че основната задача на волан - Warmaster е да се осигури възможност за промяна на посоката на движение на автомобила.
Като начална стъпка в комплекс рулево устройство. колело, трябва да се осигури ефективно управление и "доклад" на водача чрез тактилни информация за състоянието на превозното средство, коректност на решенията, състоянието на пътя.
За да бъде надежден помощник на водача, кормилното колело трябва да се регулира и коригира. По първото правно основание, на която волана може да показват повреда - е игра на волана.
Кормилна хлабина - параметри и методи за регулиране
В литературата, както и в разговор експерти автомобилни техници и драйвери, можете да чуете тази необичайна термин като "волан острота." За безопасно управление на волана на машината трябва да бъде абсолютно перфектно и настройките са оптималните стойности. Какво означава това? Максимална рязко волан усещане може да се нарече, когато и най-малкото началото на колелото, да започнат незабавно да се обърне. Тя е само на теория изглежда като добра обстановка. На практика, в движение, особено при висока скорост, с подобен волан настройка става опасно.
За удобно управление трябва да е на волана нагоре - това е, свободно движение на колелото, когато колелата не започват да се направи завой. За автомобил набор от волана между 5-6%.
Природата играта е в две части:
- износване, което увеличава клирънс между контактуващите части;
- определяне механизми, когато разликата между елементите се дава умишлено.
Мярка реакция на волана просто. За да направите това, трябва да се подготви една линия, две парчета тел и прът. Първата стъпка е да се определят колелата на машината в посока на "право" и осигуряване на железопътен, успоредна на страната на кормилния вал във волана (обикновено в близост до един от ключа на волана).
След това завъртете волана на една страна до момента, когато колелата започнат да се реагира. На нивото на скарата трябва да бъде прикован към марката на волана на телта. На следващо място, завъртете волана в обратна посока, както преди началото на движението на колелата и да определи мрежеста стойка в далечината на волана. След това се измерва разстоянието между марките и изчисли реакция.
Като се използва формулата: L = (5 hhhD °) 360 ° (L - кормилната хлабина в mm; Н = 3,14; D - външен диаметър колело в mm), за хлабина може да се изчисли за колата и в сравнение с предишни измервания.
Ъгъл сензор на волана - знак за "умни" коли
Един поразителен пример за полагане на кормилната множество допълнителни функции е да инсталирате сензора на ъгъла на волана. За серийни автомобили почти всички известни международни марки, такова устройство е станал много необходимо. След завъртането на кормилната уредба, поради големия брой на електронни устройства.
Поставена в сензорно управление на кормилната колона, понякога инсталиран в кормилния механизъм. Това устройство помага да се получи информация за посоката на движение на автомобила, скоростта на вала и така нататък.
Информация от сензора на волана ъгъл, да помогне в работата си?
- стабилност;
- круиз контрол;
- електрохидравлично и електромеханично сервоуправление
- активно окачване;
- Активно управление.
Дизайнерите разработват разнообразни напълно различна апаратура и принцип на работа, сензор ъгъл на волана. Независимо от дизайна на това устройство голяма степен зависи от комфорта и безопасността на водача и пътниците.