WRX Какво е и как тя се различава от STI!
Subaru Impreza WRX - кола с спортно поведение за всекидневно шофиране, както и нейното изменение STi (Subaru Tecnica International) е най-мощният в серията (без специална серия, издадена в ограничен тираж тип Spec C Type R-AR, RB320, 22Б и S201. -S206). Най-новото развитие е било отделни спортове разделение, което се нарича STi. Подобно на всички Subaru, WRX има задвижване на четирите колела и боксьор двигател. В допълнение, те сложи диференциал с ограничено приплъзване в кола предаване на всички колела Symmetric4, подсилена окачване, по-мощна спирачна система, както и при STi е по-силен от WRX. Дискови вентилирани не са поставени само в предната част, но задните колела. WRX версия се предлага и в комби.
WRX означава WorldRallyeXtreme. Има и мнение, че правилно декодиране WorldRallyeXtension. което означава "разширение на рали автомобил за масите" или "Публична ralliyka" като цяло, нещо подобно. Лично аз насърчава първия вариант!
3500 об / мин машина ускорява непрекъснато, но когато се преминава този праг е активирана турбокомпресор и носи препращате с двойно ускорение и до максимална скорост. Основното, което да се справи, когато да се промени предавка. Въпреки това, такова превозно средство изисква водача от допълнителните си умения. Спиране е много стегнат, така че понякога трябва да запази колата, когато тя буквално скача над подутини. Воланът е много остър и отговаря на всяко движение на пилота. Всичко това не може да не се възхищава.
За subasvinov и стойност 555 може да прочетете тук и тук.
Е, нещо като измисли по основните въпроси)
Ако все още има въпроси, които ви съветваме да посетите
Subaru FAQ, където можете да намерите много полезна информация, а също така Sti клуб, където можете да намерите много информация и отговори на почти всички въпроси))
Ние подкрепяме тенденцията и поздрави съмишленици по пътищата!))
PS
Между другото говореше subarovodam с опит, ако съм пропуснал нещо друго, ще се радвам, ако ти пиша за него, а след това да добавя Стария тук)))