Зарядно устройство за акумулаторна кола с ръцете си

Шофьорите не се променят колата на всеки 2 години, рано или късно се сблъскват с изхвърлянето на батерията. Това се случва, както поради своята износване, и по вина на другите елементи на захранването на борда. За да продължите да работите с батерията, тя трябва да бъде постоянно се презарежда. Това са две възможности: да си купи устройство за тази цел сглобяеми или да събират зарядното устройство (зарядно устройство) за кола с ръцете си.

Накратко за зарядни фабричните модели

Веригата продава 3 типа устройства, предназначени за възстановяване на захранвания автомобили:

• Преминаване;
• автоматично;
• Трансформатор Зарядно-стартови устройства.

Първият тип памет е в състояние да я заредите напълно, като се използва импулс по два начина - на първо място, в постоянно напрежение, а след това - с постоянен ток. Това е най-прости и достъпни продукти за цената, подходящи за зареждане на всички видове автомобилни батерии. Автоматични модели са по-сложни, но не се нуждаят от надзор по време на работа. Въпреки по-високата цена, тези спомени - най-добрият избор за водача - начинаещ, защото благодарение на системите за защита никога не прегреят и да се съсипе батерията.

Наскоро отидох на мобилни устройства продажба, оборудвани със собствена батерия, предава такса кола, ако е необходимо. Но те също така трябва периодично да се презарежда от електрическата мрежа на 220 V.

Мощни трансформаторни устройства, способни да достигнат не само презареждане на захранването, но също така и да се завърти стартера колите са по-подходящи за професионален монтаж. Това зарядно, въпреки че има широки възможности, струва пари, толкова малко интерес за обикновените потребители.

Но какво да се прави, когато батерията се разреди, на зарядния у дома все още, но ще трябва да ходи на работа утре? Разглежда се възможността за еднократно - да се обърнат към приятели или съседи за помощ, но тя е по-добре да направите примитивен памет със собствените си ръце.

Каква трябва да бъде инструмент?

Основните елементи на всяко устройство за зареждане са:

1. AC преобразувател на напрежение 220 - бобина или трансформатор. Нейната мисия - за осигуряване на захранване, който е приемлив за зареждане на батерията е 12-15 V.
2. Токоизправителя. Тя се трансформира AC домакинство ток в прав и е необходимо да се възстанови батерията.
3. Включете и предпазител.
4. Проводниците на терминалите.

фабричните телефони са оборудвани с допълнителни приспособления за измерване на напрежението и тока, защитни елементи и таймери. Домашна зарядно устройство също може да бъде повишена до нивото на завода, при условие, че вие ​​притежавате познания в областта на електротехниката. Ако знаете само основите, домът ще бъде в състояние да събере следната примитивният дизайн:

• зареждане от адаптера за лаптоп;
• зарядното устройство от части на стари уреди.

Зареждането с адаптер за лаптоп

Устройствата за доставка на лаптопи имат вградени преобразуватели и токоизправители. В допълнение, има елементи на стабилизирането и изглаждане на изходното напрежение. За да ги използвате като единица за таксуване, проверка на стойността на това напрежение. Тя трябва да бъде най-малко 12, или кола батерия да се презареди.

За да проверите, че е необходимо да поставите адаптера в контакта и се свържете положителния полюс на волтметър до дупката намира във вътрешността на кръг щепсела. Минус контакт намира отвън. Ако волтметър показа 12 или повече, след това свържете адаптера на батерията, както следва:

1. Вземете 2 меден проводник, съблича краищата и да се свързва контактите на щепсела.
2. "Минус" терминал на батерията за свързване на проводник от контакт с външната адаптера.
3. Тел от вътрешната контакт, да се свърже с "положителни" терминал.
4. "Плюс" проводници на пропастта доставят ниска мощност кола крушка 12V, тя ще служи като баласт.
5. Отворете капака на батерията или развийте щепсела и включете адаптера в мрежата.

Това зарядно за акумулатора на колата не е в състояние да се възстанови напълно "блокирани" източник на енергия. Но ако таксата е била загубила частично, че след няколко часа ще можете да заредите батерията, за да стартирате двигателя.

Както зарядното устройство е позволено да се използват и други видове адаптери, даващи на изходното напрежение на 12-15 V.

Негативен момент: ако е затворен "Банки" в батерията, адаптер за ниска консумация на енергия, може бързо да се провали и ще бъде без кола и лаптоп. Ето защо е необходимо да се следят отблизо процеса на първия половин час и се изключи, когато прегреят зареждане веднага.

Изграждане спомени от стари радио компоненти

Вариант адаптери не са подходящи за трайно ползване, тъй като има опасност от разваляне на устройството, независимо от факта, че степента на зареждане е доста ниска. Колкото по-мощен и надежден зарядното ще се превърне части от старите телевизори тръби и радиостанции, въпреки че производството му ще трябва да работим усилено. се изисква схема за монтаж:

• един силов трансформатор, напрежение понижаване до 12-15 V;
• Серия диоди D214 ... D243 - 4 бр.;
• Електролитен кондензатор номинална стойност от 1000 microfarads за 25 V;
• стар ключ (220 В, 6) и гнездо за предпазител 1 А;
• проводници със съединители като "крокодил";
• подходящ метален корпус.

Първото нещо, което трябва да се провери напрежението на изхода на трансформатора, свързващ основната (властта), за да намотка захранване и отчитане на показанията на всички останали намотки (има повече от един). Изберете контакти с подходящ напрежение, от друга хапка или изолира.

Подходящ вариант с напрежение от 24 ... 30 V, 12 V, ако има такива. Това ще намали наполовина, чрез промяна на веригата.

Домашна зарядно устройство се събира в следния ред:

1. Инсталиране на трансформатора в метален корпус, на същото място на диода 4, ядки болтове към лист Micarta или платката на.
2. Чрез трансформатор за захранване чрез ключа и щепсела на предпазителя в мрежовия кабел.
3. Запояване диод мост схема за проводници и придават на вторичната намотка на трансформатора.
4. На изхода на диод мост постави кондензатор, полярността.
5. Свързване на проводниците на батерията в "крокодилите".

За контрол на напрежението и тока желателно да се спомена за показване амперметър и волтметър. Произход включен в серия, а вторият - паралел. Впоследствие, ще бъдете в състояние да се подобри устройството, като добави ръчен регулатор на напрежение, лампа за контрол и безопасност на реле.

Ако изходите на трансформаторни до 30, поставени един диод, свързан в серия вместо диод мост. Той "оправи" АС и да го намали наполовина - до 15 V.

Скоростта на самостоятелно направени устройство за зареждане на батерията зависи от капацитета на трансформатора, но ще бъде много по-висока, отколкото в адаптера за зареждане. Недостатъкът на устройството, направени със собствените си ръце, е липсата на автоматизация, което прави процеса ще трябва да се контролира, за да не изпарят електролита и батерията не е прегряване.