Защо не започнете мотопед

Ако мотопедът вече не стартира. Причините за това могат да бъдат няколко. В такава ситуация не е необходимо да бързаме да бързаме с изводите, които не са, за да не добър резултат. Това се случва, че някои неопитни моторни фенове започват да се демонтира двигателя, но това не трябва да правите, не разбират причините, поради които скутера няма да започнат.

По-добри всички действия, с цел да се боя Така мотопед работи добре и рязко спря фабриката, без видима причина, тогава трябва да се провери първо свещта. Често започването на работата на двигателя не позволява на натрупаните сажди на тапите, които не позволяват да се работи правилно, както и да предостави необходимата искрата. С Svechnikov го развийте и проверка за искра. Проверете предизвика много прост - включете да бъде включен в капачката и я поставете върху металната част на бутилката, както и да се ангажират операция Kick стартер или електрически стартер бутон. Ако искрата не се появи след няколко опити, извадете го и направете безупречен контакт и ако искрата не се вижда след това действие, то е необходимо да се замени една свещ.

Ако искрата на искрата е нормално и проблемът не е такъв, след което проверете дали бензина в резервоара, след това погледнете към крана не е запушена, а горивото е добре приет през карбуратора. Ако това е добре, след което продължете напред. За да проверите дали има увреждане на карбуратора, е необходимо да се види как той излиза на бензин в цилиндъра. Ако вземете свещ и се навлажнява с бензинови контакти, а след това я завийте в цилиндъра и да стартирате двигателя, можете да чуете как двигателят на ликвидация, или най-малкото dyrknul. Ако това се случи, тогава въпросът в карбуратора. Но ако всичко е наред, тогава ще трябва да се провери на самия цилиндър, защото горивната камера не трябва да минава въздух, така че вакуумът тя трябва да бъде завършена. Причината може да е в нарушение на неизправност на вакуумни вендузи. Износването на уплътнението на главата на цилиндрите е причината за чупене вакуум. Можете да го проверите на ръка. развийте цилиндровата глава и затвори една чаша, в която буталото работи, длан, като началото на двигателя. Под пълен вакуум бутало няма да бъде в състояние да направи своя цикъл, но в случая, ако той успее, тогава уплътненията на цилиндъра трябва да бъдат заменени.

Това са най-честите причини за които първо трябва да се обърне внимание, но ако всички проблеми, очертани не се наблюдава, мотопедът няма да започнат по друга причина, то тогава е необходимо да се види със специалист или да прочетете полезни статии за нашия портал Moto motopedy.ru които ще ви помогнат да се справят с точната причина за повредата.