Демпфер полезна информация
Как да инсталираме амортисьор на волана, и защо е необходимо?
Ако си зададем въпроса, защо има амортисьор, неговите цели са незначителни усвояване и рязко волан шок, когато превозното средство се движи по пътищата нередности. Damper - един вид буфер, тя абсорбира шокове, които се предават от колелата на волана чрез кормилното управление. Откъде знаеш, че когато една кола да мине през скали, ями, подутини, те са "отзивчиви" допълнителни вибрационни сили върху пръстите и ръцете, които държат волана и влияят на движението на волана. Ето защо, за да гасят такива вибрации на волана и да амортисьор волан.
Задачата на демпфер е да се върне на кормилото на 0 градуса, и по този начин държи изправен автомобил. Това се счита за плюс и минус. Разбира се, че ще бъде по-лесно да се поддържа права посока автомобил. Въпреки това, най-бързо се промени траекторията на движение и ефективно управление на волана ще бъде по-трудно, ако не разполагате с кола или водноелектрическа усилвател.
Какво е демпфер?
В действителност, затихване на амортисьора е едностранно или двустранно действие. Ако едностранното действие на амортисьор, в допълнение към това е пролетта. Този монтаж е в неговото изпълнение и да работи много като стойка, която се използва в кола окачване.
Кои автомобили сложи амортисьор волан?
Първо сложи на автомобили, които са по-склонни да се вози по неравен път. Много читатели може да се каже, че когато нашите пътища амортисьори трябва да бъде поставен на всички превозни средства. Е, сериозно, това е тежки автомобили и джипове пълен, където има постоянна умора стиснем ръцете и значителни усилия.
Обикновено инсталация се извършва между подвижни управляващи пръти, които се простират от колелата и фиксирани пръти, тя може да бъде мост, конструкция, каросерията. В този случай, можем да посочим като пример за демпфер монтаж на автомобили УАЗ, това се прави между пръта и тялото. Тази опция не е много успешен, и най-важното правило, когато се инсталира - е към детайла минималния ход спрямо друго, което ще инсталирате амортисьор. Факт е обаче, че ако се сложи демпфер между пръта и тялото на мястото, където по време на авто тялото е максимално по отношение на сцепление, а се дължи на твърдостта на амортисьорите стяга обтегач и таксита автомобил по време на шофиране нередности в една посока, което не е позволено. В случай на инсталация има промяна на ъгъла между равнините на части към който той е прикачен, и между оста на клапата. И все пак, най-ограничаващите ъглите на завъртане на клапата трябва да са без промяна, амортисьор не ограничава завоите от едната страна до другата страна. И, разбира се, тя трябва да бъде добре защитена и на място.
Основни функции на демпфер на монтаж
- заварки площ с монтажен отвор;
- точно същия район е прикрепен към пръта, проверете дали клапата не е в състояние да ограничи началото на колелото от едната страна до другата страна;
- трябва да инсталирате амортисьор на негово място. Ако необходимите перпендикулярно на огъване ъгли, в сравнение с ос на клапата. За да се огъват ъглите, те трябва да се отопляват.
Колко е демпфер?
Демпфер е на стойност 70 долара и по-горе. Цената лежеше изменението на продукта марка, и прилагането му към определена марка автомобил. Въздействието върху разходите и дали ще има амортисьор с пружина, или не.
При избора на амортисьор, трябва да се разглежда като сила, която се определя за всеки от продуктите. Ако имате SUV до 3 тона, ще бъде една група от амортисьори и ако колата е повече от 3 тона, той ще бъде още една група от амортисьори.