Херния на колелото - дали е възможно да карам от херния на колелото

Много от собствениците на автомобили не са твърде леко се возят по пътищата. Пътищата не винаги са добри. Понякога това езда може да доведе до различни деформации на кабел в гумите на автомобил. След това, в страната на извършване на така наречения херния. Мнозина се чудят дали е възможно да карам с херния на волана. И ако не може, как да се поправи гумата и дали да се ремонтира.

Дори ако гумата има висока якост, тя има конкретен ресурс. Ако гумите са вече много са видели, че не се препоръчва да ги остави на лош асфалт при високи скорости. Това в крайна сметка може да доведе до тъжни последствия. Последиците от това могат да бъдат непредсказуеми, особено при възникване на проблеми с колите на предната ос.

На по-ранен етап от своето развитие, този проблем изчезва и остава невидима за дълго време, и невидимо за очите.

Но понякога тя се чувства. Фактът, че е налице дефект може да показва ритмично вибрации и клатене на тялото при ниски скорости. Ако имате тези симптоми, а след това се препоръчва да се вдигне колата и завъртане на колелото на ръка. Този метод ще ви помогне да видите визуално дефектите.

Кога и защо херния, образувана

Подутини по стените на гумите могат да възникнат в резултат на счупване на нишки, които се простират един от слоевете на гумата. Каучук, от своя страна, ако не е счупен, има тенденция да се простират под налягане. Air се стреми да излезете слабости.

Време е да мисля за това, защо е имало херния на волана, какво да се прави в тази трудна ситуация, това не е необходимо. Това е слабо място в гумата, и тя вече се е показано. Сега трябва възможно най-бързо да се реши този проблем, но в противен случай ще се генерира нови проблеми от същия характер. И херния (или бум, можете да наречете го както щете), не винаги е стабилна. Тя може да се увеличи, и интензивността на неговия растеж е съвсем различна. Най дефект расте с много висока скорост.

Типични причини за образуването на гуми

Сред най-популярните причини за този досаден проблем, е възможно да се разпределят се повозим на пътни дупки. Също така, хернията ще расте, ако водачът не успее, паркиран в близост до ръба на бордюра.

В действителност, на гумата под влиянието на големия маса на превозното средство с висока скорост удря препятствието. Ъгъл след това намалява в повърхността на рампата. Ако гумата не се е разпаднала веднага, но може да издържи на такова изпълнение, вътре кабел непременно счупен.

-Редки оригиналната гума брака поради нарушаване на технологията на производство в предприятието. Понякога гуми могат да се режат. В случай на инцидент подутини са възможни такива неприятности.

Това се случва, че гумата е частично изтрити на страничната повърхност.

Виновни тя може да служи, отново, остър удар. И ако един голям товар, страничната повърхност буквално се трие в твърд предмет, който действа като абразив.

Не трябва да се изключи и напълно безвредни ситуация, в която собственикът не поддържа необходимото ниво на налягане в гумата. Гумите са често по-ниско налягане от най-най-уязвими по отношение на това неудобство. Както можете да видите, причините могат да бъдат доста различни, но резултатът винаги е един и същ.

Херния на колелото - ако може да се вози

Експертите не препоръчват дълга езда с херния, независимо от големината RV. И ако на по-ниска скорост, че няма да доведе до лоши последствия, при шофиране с висока е опасно.

Най-честите и популярни колесни гумени проблеми - подуване на различни размери на предните колела. Преди да започнете ремонт на хернията на волана, е необходимо да се знае, че най-проблемните издутини - малко образование от 10 до 20 мм.

Beats, които неизбежно възникват в тази ситуация, както и липсата на баланс на колела дори може да доведе до инциденти. Максимална отрицателна ситуация може да се случи в случай, че колелото се монтира на предния мост. Колата, която избухна най-малко една предна гума извън контрол.

Тези ритми дори на водача могат да се чувстват чрез волана. Други опасни ситуации, шофиране с т.нар херния за дълъг период от време ще доведе до преждевременно и прекомерно износване и разхлабване на суспензия колело лагер.

Когато превозното средство е в движение, каучука загрява.

Това може да доведе до прегряване, което означава, че ако вече имате една малка херния на колелото, то след това той ще започне да расте. Ако се опитате в тази ситуация е да удари спирачки, резултатът ще доведе до спукване на гумата при слабото място. Същото може да доведе влизане в ямата дори и при ниски скорости.

Действия трябва да се вземат

Много добре, когато собственикът на колата е отговорен и винаги има готовност за използване резервна гума. В този случай, ако хернията излезе на волана, се препоръчва веднага да го замени. Ако, обаче, в багажника на празнота вместо с резервно колело, е необходимо да се отстранят неравностите на задната ос. Пътуването може да продължи, но трябва периодично да спре и да провери състоянието на щетите.

В допълнение, за да не винаги е възможно да решите този проблем.

Това може да се съди само от специалисти в магазина за гуми, решението се извършва на индивидуална основа.

Така че, ако хернията се формира на волана, ако можете да се вози? Допустимо, но много внимателно и дълго. Ако автомобилът е натоварен до очните ябълки, се препоръчва да се намали теглото. Пътниците винаги е възможно да засадят отново с автобус или микробус.

Ремонт и възстановяване на технологии

Ако повредата е малък, можете да използвате вътрешните кръпки. Но това е вярно само за скъпи рампи. Естествено, тази процедура не дава максималните гаранции, но тук услугата терминът колело по този начин може да се увеличи.

Всяко възстановяване на гуми, и по-специално на херния на колело започва с почистване на повърхността, а след това му обезмасляване. След това се прилага вулканизиране състав, който се състои от суров каучук. След това, пластир, и след това всички излекувани.

Това събитие ще направи наранената повърхност по-трайни, но повреден нишка, уви, няма да се възстанови. якостни характеристики не достигат до тези, които са били преди хернията.

Дори и най-ефективният начин за това как да премахнете херния от колелото - това е само временно решение.

Тя може да бъде вграден в камерата на гумите в някои случаи. Но той също така не дава необходимата максимална здравина колело. След всеки вариант трябва да изпълнява балансиране.

образование за превенция на

Да не мислите, как да премахнете херния от колелото, трябва да помислите предварително за това, проблемът се случва в живота на шофьор. Всеки знае, че на съвременния пазар предлага голямо разнообразие от продукти.

Някои от тях имат по-висока надеждност и за всички видове съпротива щети. Други може буквално да експлодират от най-малката стреса. За да не се сблъскате с тези и други проблеми "каучук", експертите препоръчват да вземете правилно гумата.

правилния избор

Сред продуктите, които имат максимална устойчивост на деформация, ще се намери непременно тези, при които теглото на товара е изключително увеличен. Осъществяване на избор за автомобилни гуми, трябва да се обърне внимание на индекса на натоварване на документацията.

Колкото по-висока е тя, толкова по-малко вероятно, че ще излезе херния на волана. Мога ли да разчитам на гумено кладенците? Не си струва. Най-често срещаният маркер за този тип гуми за кола - XL. Надеждността е скъпо, но цената е напълно изплатени дълъг експлоатационен живот.

Ако закупените гуми, втора употреба, първото нещо, което трябва да се обърне внимание на напрежението и натъртвания, и едва след това - на общото състояние на гуми. Ако това не е надут, вижте подутината е почти невъзможно. И все пак - някакви проблеми възникват с машината само на бързо и каране в калта.

Така че, ако е имало херния на волана, ако можете да се вози? От всичко, което е възможно, но не за дълго и внимателно.