Имате ли нужда от демпфер
Демпфер - устройство, което прилича на конвенционалните амортисьор в своя дизайн. Неговата функция е да утоли нежеланите вибрации и трептения на направляващите части. Разбира се, за да изплати колебания демпфер не може, но значително да намали тяхната амплитуда и честота на способността му.
Какво е принцип на работа?
Принципът на работа на амортисьорите е идентичен с този принцип, присъщ на всички клапи. В най-простия модел, изглежда така: в основата е с обем, което е запълнено с масло, и подвижна преграда разделя резервоара на две камери. В допълнение, има специални клапани (отвори), чийто размер може да се променя. Извършва Преграда движение в съда, като по този начин се променя обемът на камерата и прави възможно да циркулира масло през вентилите. Когато е възможно тази корекция на амортисьорния стойности чрез промяна на размера на клапана (или в някои случаи тяхното количество), през който преминава масло. Колкото по-голям отвор - по-ниска степен на затихване, и обратно. Разпределение, в зависимост от дизайна, може да се върти с оста (а демпфер често се поставя върху офроуд спортни велосипеди и мотоциклети), или може да бъде свързан с прът, движейки се напред-назад (демпфер нарича телескопичен, използвани за спортни коли, автомобили с висока проходимост, превозни средства със специално предназначение ).
Какви са кормилни амортисьори?
Сега можете да намерите два вида:
- Телескопична (Matris, труден-куче, Тоби HyperPro, Pro-съединение, Rancho), които са подобни на амортисьорите: вътрешна амортисьор цилиндър прът движи тялото плесен. Тя е фиксирана бутало, която служи като преграда. Монтирани телескопични амортисьори кормилни различни (преди всичко, това зависи от модела на моторни превозни средства и монтажния комплект), но по-често - заедно кормилни части.
- Ротари (Ohlins, WSC, Scotts, W.E.R.), които не са подобни на телескопичната, но работят на същия принцип. Ротари амортисьори имат по-здрава конструкция и по-надеждни в падания. Поради тази причина, те са доказали себе си, за да бъдат използвани офроуд тип мотоциклет. Все пак, това не пречи на тяхното използване и sportbikes.
Основната функция на това устройство за SUV е да се подобри пътната работа и всички видове терени. Ефектът се постига чрез намаляване на нивото на вибрациите. Освен това, умора на водача се намалява. Важно е също така, че след инсталацията на износването на гумите демпфер характер става по-равномерно, и да го подобрява хватката си. Контрол на машината става по-информативен стабилност на посоката е подобрено при високи скорости. Демпфер (УАЗ и Niva, между другото, колата, на която е силно препоръчително да се постави устройството) помага да защитите елементи на окачването с висока проходимост. Правилно инсталиране на машина волан клапа - е ключът към една безупречна и продължителна работа на превозното средство и на водача и неговите пътници.
В повечето случаи, амортисьор кормилното е монтиран между рамката (или тялото) и кормилната обтегач или между осите на превозното средство и кормилна щанга. Избягвайте инсталирането на амортисьор върху частите, които са разселени в голяма степен на окачването.
