Изобретяването на колата, най-големите открития на човечеството

Колата е един от най-великите изобретения на човечеството, които е играл голяма роля и е от голямо значение не само за епохата, която го зареди, но и за бъдещите поколения и епохи. Трудно е да се надценяват стойността на колата днес, неговото влияние се усеща не само в транспортния сектор, но и във всички сфери на човешкия живот. Беше ясно, материално изпълнение на технологичния прогрес, трансформиране на лицето на планетата. Историята на колата има много светли и прекрасни страници, но най-интересните и важни бяха първите години от създаването му. кола смисъла на думата "самоходна".

Предшественикът на колата с бензинов двигател е paromobil, а парата вагон, построена от френския изобретател Жан Cugnot през 1769. Тежка машина се движи със скорост от 2-4 км в час и може да носи до три тона товари. Истината трябва да се спре и на всеки четвърт час, за да запаля пещта, т.е.. А. бързо намалява налягането в котела, в допълнение, машината е лошо контролирана и често работи в къщата и оградите. Между другото, "камиона Cugnot" е предшественик не само колата, но двигателя, т. За да. Той се задвижва от силата на парата.

Още в 1803 Trivaytikom е създаден първият паросилови превозно средство на Великобритания. Задвижване на задните колела автомобили имаха 2,5 метра в диаметър, както и между тях и задната част на рамката е бил пуснат на котела, която служеше пожарникар стоят на таблата на леглото. Шофьорът беше поставена на седалката на високо на водача. Тялото на колата беше закачена на високите извори. Машината може да превозва до десет пътници и да достигне скорост от 15 км в час, което е най-голямото постижение от времето. През 1864 австриецът

Zigfrid Markus изобретил първия автомобил с бензинов двигател, който ще служи като мощен стимул за по-нататъшно създаване и развитие на транспортна техника. Провеждане на опити, свързани с пиротехника, това пожари смес от въздух и бензин изпарения електрическа искра, с мощна експлозия настъпили. Маркъс възниква идеята за създаването на двигателя с използването на този ефект, и скоро той е в състояние да създаде двутактов бензинов двигател със система за електрическо запалване, което се монтира на количката. Работата в тази посока, Маркус създава по-добра кола през 1875 година. Появата на компактен, сравнително лесно и мощен двигател с вътрешно горене отвори огромни възможности за развитието на колата.

Официално колата ще се нарича изобретателите на немския инженер Карл Бенц и Готлиб Даймлер сънародник изобретател.

Benz е разработчик на газови двигатели двутактови, както и собственик на компанията, които са освободени. Въпреки, подадена от организацията с нестопанска цел-Benz иска да създаде самоходна машина с двигател с вътрешно горене, т. За да. Го е създал и Daimler двигатели имат ниска скорост. С лек спад в броя на оборотите в минута (по-малко от 120) са glohli преди всяка грудка. Това е необходимо моторно високоскоростен, оборудвана с отлична запалване.

Налице е бързо подобряване на колата. Едуард Mishlen през 1891 г., е създаден за сменяем пневматичната гума, предназначена за мотора, а през 1895 г. пусна подвижни пневматични гуми за леки автомобили. През същата година гумите бяха

тестван на състезанието Париж-Бордо-Париж, но колата е оборудвана с тях, безславно, т. За. Гуми често са пробити. Въпреки това, експертите и шофьорите оценят комфортно пътуване, пневматични гуми, постепенно започнаха да оборудва всички автомобили. Победителят в състезанието беше Levassor, който караше колата, за да лудите по времето на скоростта - 30 километра в час! В чест на този важен победа на финала мястото ще бъде инсталиран на паметника. Днес, колата е най-често използваното средство за механично транспорт, има стотици милиони автомобили по целия свят.

Н - I