Както произведени автомобили

Процесът на освобождаване на автомобила започва с производството на части от тялото на колата. Всеки един от тях, събрана в няколко етапа, след което те стават основа на така наречените монтажни възли (тяло базови, странични стени и т.н.), - части на тялото. Като цяло, тялото се състои от около 500 предмети. Те са свързани помежду си по-често място електрожен. Генериране си заваряване линия може да има дължина до 200 m.

Body монтаж и точкова заварка се извършва повече от 100 роботи. Те са разделени на отделни групи: някои роботи са ангажирани в монтаж и заваряване на задното тяло пода, други събират предния капак и т.н. Това ви позволява да се постигне въвеждането на електронната им програма памет. Промяна на програмата, можете да зададете роботи за провеждане на работа по другите части.

Обикновено в автомобилни заводи има сложна обработка, която се изпълнява една от главните автоматизирани производствени процеси: производство на зъбни колела, валове, кормилни части и т.н. А огромна площ, съставена от десетки трансферни линии, множеството движещи се части на машината към машината. Има и монтирани роботи, които отстраняват елементите от конвейера, ги настройка на машината, системата за управление или на устройството измиване и след това се върнете към конвейера.

Благодарение на специалната AGV произведени в различни магазини на растението и топлинно обработени части са натоварени на една транспортна лента, където те са крайния монтаж. Инсталиране и конфигуриране на комплексни електронни механизми, както и да следите всички производствените процеси, участващи има много фабрични работници. Сглобени автомобили, преди да влезе за продажба, се провеждат на специално определено за целта място или са тествани на специална писта.