Какво е велосипед

Много от жаргонни думи, използвани в велосипедната промишленост. В повечето случаи то е полезно за точно описание на велосипеда или компоненти, в някои случаи, те се използват от недобросъвестни продавачи да ви подведат. В този урок ще се опитам да обясня някои от най-често срещаните термини и фрази, така че можете да бъдете наясно с повикването и анализира в детайли това, което се състои от колело.

Бъдете наясно! Навсякъде, където можете да си купите велосипед, информация за продукта, като правило, се извършва по спецификация. По-скъпите мотори имат точни и подробни технически спецификации, а по-евтини велосипеди (особено под $ 300), или няма да имат никакви спецификации или ще бъдат залети с безсмислени думи. Бъди умен клиент. Знайте какво купувате!

Това ръководство съдържа 2 секции: части за велосипеди, както и описание на компонентите на велосипеди.

Компоненти на велосипед.

1. ръкохватки за спирачка
2. Shifters
3. Grips
4. Stem
5. Рул
6. Кормилната колона
7. щепсел
8. Джанти
9. гуми
10. спици
11. втулки
12. спирачки
13. седловина
14. седалката
15. Заден амортисьор
16. Списание
17. мотовилки с звездите (системата)
18. Място монтажа на педала
19. верига
20. задния дерайльор
21. предния дерайльор
22. Спирачен диск
23. Рамка: горната тръбна
24. Рамка: долна тръба
25. панти суспензия
26. Trailing Връзки
27. рамка задния триъгълник

Много велосипедисти с опит. както и новодошлите понякога дори не предполагат, това, което е в колелото си. Всяка година, велосипедни компании въвеждат все повече и повече нови технологии в производството на велосипеди, но тя винаги е рамка, две колела, вилица, седалка, волан, както и други компоненти непроменен. При избора на велосипед, да, малко технически грамотни потребители. Нека разгледаме по-подробно компонентите на велосипеда. Така че това, което прави велосипед?

Описание велосипедни компоненти

1. ръкохватки за спирачка. Да не се използва за контролиране на спирачната система на велосипеда си. Дръжките са разположени на дясната и лявата на волана. Като правило, лявото копче така е отговорен за предната спирачка, в дясно - за задната част. Бъдете внимателни с лоста на спирачките работят на предната спирачка с висока скорост натискане може да се случи при превръщането й нагоре на велосипеда. Опитайте се да се забави двете дръжки в същото време, така че моторът не губи своята стабилност.

2. Shifters. Shifters (второ име gripshifty) - механизъм за дистанционно съоръжения за велосипеди, за лекота на използване е прикрепен към волана. В зависимост от ситуацията, можете да преминете към по-голяма или по-малка предаване. Shifters са лост (превключване на предавките се осъществява чрез два лоста) и ротационни (включване чрез завъртане назад и напред специален пръстен фиксиран към кормилото).

3. Grips. Grips - това гумени дръжки, които помагат на водача по-удобно и сигурно държат волана. Ролята на пътни велосипеди Grips изпълнява специална лента за опаковане колело.

4. стъблото. Стволови служи за свързване на волана и рамката. В повечето случаи, това може да се регулира по височина, така че водачът може да избере за себе си индивидуалния височината и ъгъла на волана.

5. руля. Волан - важен елемент от контрола велосипед. За да го монтира на волана, спирачни лостове, дръжки и други аксесоари колоездене (звънец, мотоциклети компютърни, velofara и т.н.).

В зависимост от стила на каране, тя може да бъде от няколко вида, както и за ширината размери. права линия с извивка, къси (за бягане, 540-620 mm), извито възвишение (за пътеката, 620-670 mm), има и подсилена волан (за екстремни ски, 660-710 mm). За път вело кормила, издадени специалната извита форма и са с площ от 380-460 мм.

6. Кормилната колона. Кормилната колона е предназначена за свързване на разклона и рамката на велосипеда. Тя се състои от горна и долна чаша zapresovannuyu кормилната мензурата, в която има два подсилени промишлени лагер конуси.

7. Fork. Fork - това е един от основните елементи на велосипеда. Тя е фиксирана на рамката, и прикрепен към него, съответно на предното колело и кормилото стъблото. Вилки често снабден с амортисьор, който помага да се комфортно преодоляване на неравностите по пътя.

8-11. Wheels. Джанти, гуми, камери, игли и ръкави - на тези елементи се състоят велосипедно колело. Колелото трябва да отговарят на два критерия - да бъде лек и в същото време издръжлив. От колела качество пряко зависи от скоростта на движение. Нека да разгледаме по-подробно всеки елемент от волана.

Буш - е част от колелото, която осигурява въртенето си. На задната главина колело монтирани касета със звездички. да се осигури система на задвижващото колело чрез верига. Ръкави са приложени към предните и задните разклона на велосипеда с помощта на така наречените ексцентрични връзки (бързи клипове).

Rim - част от колелото, която служи като рамка за гумата. Правя разлика велосипед диаметър на джантата и широчина. Основният материал за производството на джантата - алуминий. Ръбът може да бъде една, две или дори три слоя. Джантата се закрепва към главината посредством спици.

Игли се използва за свързване на буксата и джантите, те се отразяват на твърдостта на колелото на велосипеда. Броят на спици различни в зависимост от вида на велосипеди, които се използват предимно от 24 до 48 игли. В повечето случаи, колелата съдържат 32 или 36 игли.

Гуми - елемент на велосипедно колело, което служи за осигуряване на удобно и безопасно шофиране. Необходимо е също така защита на вашия фотоапарат от увреждане. Гумите се различават един от друг в диаметър и ширина, както и на ръба, и в зависимост от естеството и състоянието на повърхността на езда път - на шарката на протектора.

Камера - елемент на колелото на велосипеда, се поставя в рамките на гумата. Той е надут до желаното работно налягане. Отличава с диаметър на камера, ширината и материала на производство и нейната дебелина. Налице е безкамерна гума, в този случай ролята на камерата се представя гумата.

Зърна - член камера, в която се намира на вентила. Клапанът се използва за подаване на въздух в камерата, когато завишени. Зърна е от два вида - колоездене (Presta) и автомобилната (Shrader). По-често в съзнанието практичност имам кола зърното.

12. спирачки. Спирачките осигуряват плавно спиране, дължащи се забави велосипедни колела. Спирачки са предна и задна, и се разделят на механични и хидравлични джанта и диск.

13. седловина - всеки необходим отделен компонент на велосипеда. Е приложен към седалка за велосипед, чрез Seatpost. Saddle колоездач избира независимо един от друг да се пристъпи от чувстват добре, умората и диск ефективност. Опитайте се да изберете най-удобния за вас място. Имайте предвид, че седалката се различават по ширина, степен на мекота, наличие / отсъствие на изолаторите, материал облицовка. Също така имайте предвид, че има седла за мъже и жени.

14. седалката. Той се използва за закрепване на седалката на рамката на велосипеда. С възможността за промяна на височината й може лесно да се регулира велосипеди под неговия растеж. Те се различават по тегло, както и метод за закрепване към рамата и седалката.

15. Заден амортисьор. Заден шок осигурява задния триъгълник на работата на кадрите и служи за смекчаване на всички нередности в пътната настилка. Тя е свързана между предния и задния триъгълник на рамката. Амортизатори се различават по вид дизайн - има въздушни и пролетни изолатори. Съвременните въздушните клапи работят перфектно и да имат по-малко в сравнение с теглото на пролетта.

16. Magazine. Наречен касета венци велосипед диск. Това е набор от 6 до 9 на звезди с различен диаметър и множество зъби, които са прикрепени към задната главина на колелото. Касетата е предназначен да намали или увеличи предавателно отношение между системата и задното колело, то се осигурява от верига за прехвърляне с зъбно колело с по-висока и обратно, се контролира от manetok.

17. мотовилки с звезди. Колена със звезди, образуващи така наречената "система" друго име - зъбни колела велосипед диск. Той съдържа най-много три звезди с различни диаметри. Свързващите пръти са закрепени към рамата посредством шейна, която се завинтва в отвора на рамката. Повечето модерни комплекта пръчки предлагат с вече интегрирани долната конзола. В ствола педалите прикрепен велосипед.

18. педалите. Понякога мотори идват без педали. Велосипедистът е независимо определя от вида на педали, което се нуждае. Има два вида на педали - контакт и безконтактни. За да използвате педалите за контакт изискват специални устройства за закрепване veloobuv. Педали са изработени от стоманени или алуминиеви сплави.

19. Верига. Веригата служи за предаване на движещата сила на системата (пръти със звезди) до лентата, с други думи той се свързва водещите зъбни колела с задвижва зъбно колело.

20-21. Превключватели. превключвател на скоростта - това са инструменти, които служат за прехвърляне на веригата от по-голям диаметър по-малък звезди, или обратното. Задната дерайльор е прикрепена към така наречените "петел" и работи с касета (зъбно колело), предната дерайльор операционната система (верижно колело).

22. спирачния диск. Спирачен диск - на спирачка диск, това е елемент, на който се трие в накладките, което води до забавяне на мотора при спиране.

23-24, 27. рамката. Рамката на велосипеда - е главен възел, чрез който всички компоненти на велосипеда са свързани в едно. Frame се различава в зависимост от вида на материала, използван в производството. разграничение между стомана, алуминий, титан, въглеродни влакна конструкция. Все още рамки се различават по геометрия - има рамки за шосейни велосипеди, планински, хибрид. Пълен окачване рамки са (две клапи) и твърди (без амортисьори). Също така се прави разлика мъжки и женски рамки (горната тръба с намалена или не горна тръба).

25-26. Спиране. Окачване посочен изключително местоположение на панти и окачване връзки, които осигуряват отлична велосипед система амортизация на работни места.