Какво става, ако бензин колата невнимание презарежда с дизелово гориво и обратно
Смесен бензин с дизелово гориво на бензиностанция? Това може да се случи на всеки, особено ако семейството има две различни машини или с работно кола. Какво става, ако дизелов автомобил под проливния бензин или обратно заместник - в инструкциите "AvtoVzglyada" .www.avtovzglyad.ru / articl ... solyarkoy-и-naoborot.html
За да се прави разлика между дизел и бензин колата, има много съвети - работата на оборотомера, звук, най-накрая, за да не обръща особено внимание - надписа на капака на резервоара за гориво, освен това много резервоари са оборудвани с усти, че няма да минат пистолета бензин на бензиностанция в дизелов резервоар. Независимо от това, грешки се случват - защото на автоматизъм, или защото не е твърде умен за зареждане с гориво, което изобилства в бензиностанция в България. Той също така се случва, че "таджикски" сила успява да набутам пистолета не е подходяща в областта на шията.
Устройството на модерни машини с всяко ново поколение става все по-трудно и по тази причина по-чувствителни към качеството на горивото, така че увреждането на горивната система и двигателят с вътрешно горене се случи по-рано, отколкото в старата кола. Фактът, че бензин и дизелово работим по напълно противоположни алгоритми. И последиците от грешки са различни - в зависимост от типа превозно средство.
Бензин в дизелов двигател
Ситуацията, когато дизеловият автомобил се излива бензин са най-често срещаните. Хората са преминаването на тежкотоварни ванове, купих втора кола за пътуване, да вземе премия SUV, основната версия, от които все по-често предлага с дизелови двигатели. В резултат на това на драйверите за зареждане навика изливат бензин в новата си кола или служители на бензиностанции, от които услуги често не може да се отърве от (приемат една и съща мрежа BP), изливат грешен goryuchku.
Така че, в резервоара пръски бензин вместо "ароматно" дизелово гориво. Какво да се прави? Запали колата в такъв случай не е трудно: в горивната система е дизелово гориво, което е достатъчно, за да стартирате двигателя, както и няколко минути работа. Но това не си струва, преди да не си спомням точно как беше много гориво в предната част на обличане и колко сте попълнили резервоара. Ако бензиностанцията на кола подкара "на електрическата крушка", а след това след няколко минути на гориво неизбежно ще попадне в двигателя. В този случай ще трябва да се обадя на пътна помощ и да вземе колата в бензиностанцията. Това е най-безболезнен вариант за портфейла си, както и на персонала по поддръжката само ще източване на резервоара и напълнете с дизелово гориво в нея. За подмяна на филтри, почистване на помпата и друг развод в този случай дори не са съгласни.
Същите тези действия ще бъдат достатъчни в резервоара, ако има достатъчно количество дизелово гориво.
Въпреки това, много след презареждане и не подозират, че бъркат оръжия и тръгнете на пътешествие. Така че, когато пълнене на резервоара е почти празен бензин дизел колата за дълго време няма да мине. След няколко километра колата просто сергии и да го направи, вече не се случва. И че дори и най-благоприятно развитие на нещата, защото, когато сляза за почистване на горивната система: резервоар за гориво измиване, пътища, подмяна на горивния филтър.
Смесваше, дизел и бензин е изключително вредно за формиране goryuchku двигател. В този случай, автомобилът започва да губи мощност, двигателят ще започне да се стресне и пълзене върха на температурата на двигателя. Често собствениците заблуждават по отношение на качеството на дизелово гориво, повече или по-малко пълнеж и дори не са наясно, че се завинтва, защо продължи пътя и да се опита да предизвика по-силен пробив в пода, за да се бързо да се отървете от "ниско качество" гориво.
Номерът на октановото число на бензина отразява способността му да устои на преждевременно запалване и цетановото число на дизеловото гориво - мярка за това колко бързо горивото могат да се запалят. Това означава, че по-голям брой на октан, долната цетановото, и обратно. В резултат на това хаосът е създадена в горивната камера и на водача, плюс всичко останало може да чуе, ако металните неравности вътре в двигателя. В резултат на това двигателят се износва много по-бързо и може просто да се провалят.
Освен това, съвременните автомобили са оборудвани анкети комън рейл система за впръскване на което се намазва поради съответните свойства на дизелово гориво и бензин тези имоти не е, че също води до влошаване на гориво помпата за високо налягане. Така че не се мързелив, развийте резервоара газ и миризмата - може би там има бензин.
Ако започна пълнене на дизелов автомобил с бензин, но с времето осъзнах грешката си, не бързайте да се обадите на оторизиран сервизен център. За да започнете, погледнете колко гориво имаше възможност да направи някои. С обем на резервоара 50 литра на може да излее около 10 литра бензин, а след това го напълнете с капацитет и дизелово гориво, без да се прибягва до голямо текучество и набляга на промените в поведението на машината, за да продължите движението. След като резервоар една четвърт изпразни отново посети бензиностанцията и попълнете дизелово гориво до ръба. Направете това толкова дълго, колкото, според вашите изчисления, целият резервоар няма да бъдат актуализирани. Човек може да се добави към резервоара за масло за двигател с вътрешно горене двутактов за подобряване на смазващи свойства на горивото в размер на 30-50 мл на литър бензин излива грешка. Вместо това, добавки на петрола могат да бъдат използвани за подобряване на цетановото число, но това е всичко, което трябва да се запълни до пълен напълни резервоара с дизелово гориво, всичко, разбъркайте добре.
Дизел бензин
Обратната ситуация също се случва. Но в контакт с дизелово гориво в бензин колата, ситуацията се променя драстично. бензин плътност е по-малка от тази на дизела, така че дори по време на зареждането на всички дизелови горивни потъва на дъното на резервоара за гориво и се опитва да веднага да влязат в линията на гориво. Това означава, че почти веднага шофьорите започват да се чувстват по същия почукване в двигателя, динамиката на загуба, а съседите по веригата все още и да видим облаци от черен дим, изобилства от изпускателната система.
Първоначалното действие в погрешна зареждане са същите, както е описано по-горе: е необходимо незабавно да се отцеди резервоара и се изсипва необходимото гориво. Въпреки това, заемайки дизел в бензинов двигател в голямата си част не застрашава ужасни последици. Ако резервоарът е празен и дизелово гориво в него - преобладаващият вещество, двигателят ще се забави почти веднага и не разполага с време, за да се влоши. Компресия двигател с вътрешно горене и искра от искрата просто не е достатъчно, за да възпламени дизела.
Ако машината е да се провери на гарата газ се изпълни с половината или повече, движението може да успее. През разпределени автомобили километрите на смес ще запушват горивни филтри, дюзи на двигателя, а когато дългата операция може да повреди двигателя, която не успява да се синхронизира правилно цилиндрите. В дизелов двигател съдържа много парафин, че запушва всички линии и мембранни филтри, което се случва в двоен размер при ниски температури. Въпреки това, той трябва да има пълно безразличие към симптомите, които се случват кола.
По този начин, на бензиностанция грешка е катастрофално. Ако времето да го осъзнават и да действа в дясната алгоритъм, ситуацията може да се коригира доста лесно и без жертви. Или поне минимизиране на щетите, ако колата не пренебрегва сигналите.