ксенон е забранено

3. Ако са спрени от инспектор, а след това той трябва да по някакъв начин "намери" ксенонова лампа, и обикновено може да се увеличи яркостта и блясък, и така сляп като не всеки ще може да ксенон. За да разберете, че трябва да се запознаят и, ако водачът отказва и не се вижда от външния етикета, тогава е необходимо да се извърши проверката. Проверка се извършва с получаване на протокола и в присъствието на двама свидетели. Основната идея, която аз се опитвам да ти кажа, че има начини да се законно инспектор да търсят под капака за вас, дори и ако не искате. И се предотврати това не е необходимо, за да се дори да бъде обвинен, че не отговаря на правните изисквания на полицейски служител. Истината и да може да се отвори капака на задълженията Ви там. Може би не знаете как да го направя. Основното нещо - не позволявайте в никакъв случай инспекторът.

4. Да инспектора пак установи, че е направена в центъра на вниманието ви на буквата Н, а лампата на буквата D. След това нарушение протокол. Мисля, че това не е излишно да се повтаря, че мисля, че това е нарушение на част 1. st.12.5. ($ 100 глоба), но ВОИ счита, че това нарушение на режима на работа, която вече привлича неустойка в размер на лишаване от шофьорска книжка за период от шест месеца до една година, при Част 3 st.12.5. Че съдът ще реши, предскаже точно трудно, тъй като практиката е различна. След това разгледа случая, когато са обвинени, е третата част на st.12.5. след заплащане на глоба от 100 рубли, мисля, че можете да го направите, без напомняне. Вярно надежда за "доброта" на инспектора не трябва да. Мисля, че няма нужда да се обясни, но само в случай, все едно да се изясни - да се признае, че нарушава Разбира се, че може, но ако сте съгласни с нарушението, тогава защо още претенция 2 инструкции да не ме слушат и не се променят лампата? Така пише в обяснението, че "не е съгласен с нарушения. Цвят и експлоатация на устройствата за осветяване, в съответствие с изискванията на действащото законодателство. "

6. Така че ние сме дошли постепенно до точката, че крушка инспектор отнеме трябва по някакъв начин. И за това той трябва да извърши арест на нещата - в този случай крушката. Това се прави въз основа на st.27.14. Кодекса за административните нарушения. Препоръчвам ви да прочетете този текст на собствената си, за да получат допълнителни знания. Между другото, ако инспекторът не ще бъде в състояние да арестува крушката, той може да бъде арестуван и колата. Аз определено в DOBDD как те ще го направя и когато те планират да запази колата. Те искат да напуснат собственика на колата за пазене. Като това ще бъде забранено от някъде да го постави, и ще трябва да се пази. Вярно е процедура, не е ясно и не е ясно, а след това аз не виждам някакви трудности, за да се продаде кола или нещо друго го направи. Е, "лост" да действа от водача, не е толкова лошо - можете да плаша от факта, че колата ще се отнеме. И много - се изплашила.

9. Също така бих искал да предупреди за "опасността" и юридически лица:
Тези, които се инсталират такива лампи, които нямат съответен режим на работа може да бъде проблем - с глоба в размер до 500,000 рубли. (Половин милион) и за юридически лица.






Също така на място управление на автопаркове и таксита, аз силно ще притесни допълнителен контрол на техните превозни средства за възможност за преустройство, защото, ако предоставя услуги на населението и услугите, които не отговарят на изискванията за безопасност, а след това може да има дори и наказателна отговорност.

Ксенон трябва да се инсталира само на фарове, за използване с газоразрядни (Xenon) източник на светлина. Тези светлини са DCR маркировка (biksenon единична лампа, използван за ниско / дълги светлини) DC \ DR (отделно ксенон в лампи, използвани за ниско и високо лъч).

Ако фаровете на стойност маркировка HC \ HR или HCR, така че тези светлини могат да се използват само с източници халогенна светлина.
Маркиране DC \ HR означава, че фаровете за къси светлини могат да бъдат инсталирани ксенон, и по-високите дълги светлини - не (само халоген).

Маркиране \ R или CR означава, че в фаровете трябва да се използва лампи с нажежаема жичка.

Късите светлини с газоразрядни източници на светлина трябва да бъдат оборудвани с faroochistki устройство и ефективно устройство за автоматично регулиране на корекция на ъгъла на наклона.

Монтаж ксенонови светлини фарове за мъгла са допустими само ако типа фар за поставяне на HID лампи.

=========================
Според обясненията DOBDD въз основа на писмото на FSUE NIIAE, използването на ксенон е използването на светлинни устройства, работата на които не са в съответствие с основните разпоредби за допускане на превозни средства за експлоатация.

Според пътната полиция на нарушението трябва да бъде одобрен по част 3 от член 12.5 от Административнопроцесуалния кодекс, който предвижда наказание лишаване от право да управлява моторни превозни средства за период от шест месеца до една година с конфискация на тези устройства и уреди. В този случай, държавни регистрационни номера, ще бъдат отстранени, за да се премахне причината за забраната за експлоатация на превозното средство.

Въпреки това, в този случай, КАТ несправедливо класифицира нарушаването на част 3 от член 12.5 от Административнопроцесуалния кодекс.
Обърнете внимание на текста на статията:
"Управление на превозно средство, в предната част на която е монтирана светлинни устройства със светлини в червено или светлоотражателни устройства в червено, както и осветление, цвят на светлините и режим на работа, не отговаря на изискванията на основните разпоредби за допускане на превозни средства, за да работят и задълженията на длъжностните лица да се гарантира, безопасността на движението
води до лишаване от право да управлява моторни превозни средства за период от шест месеца до една година с конфискация на тези устройства и уреди. "

Както се вижда от текста, за квалификацията на нарушения по раздел 3 на този член, е необходимо този цвят, така и режим не отговаря на основните разпоредби на одобрения TC.
Тъй като цветът на ксенонови лампи за по-голямата част е бяла (и какво трябва да бъде), квалификацията на нарушаването на част 3 от член 12.5 от Административнопроцесуалния кодекс на Република България е незаконно.

След това погледнете в раздел 3.1 Списък на повредите и условията, при които забранява работата на превозното средство:
"Броя, вида, цвета, местоположението и работа в режим на външни светлинни устройства не отговарят на изискванията на автомобилния дизайн."
Също така виж точка 3.4 от списъка: "В светлинни устройства otsutstvuyutrasseivateli или ispolzuyutsyarasseivateli и лампи, не sootvetstvuyuschietipu на светлината единица."

се предоставя Отговорността за това в част 1 на член 12.5 от Административнопроцесуалния кодекс:
"Управление на превозно средство в присъствието на повреди или условията, при които, в съответствие с основните разпоредби за допускане на превозни средства, за да работят и задължения на длъжностните лица да се гарантира експлоатация на пътната безопасност на превозното средство е забранено, с изключение на грешките, както и условията, определени в параграфи 2 - 6 от настоящия статия -
води до предупреждение или налагането на административно наказание глоба в размер на сто рубли. "