Mercedes GLE купе BMW X6 и сравнителен тест диск

Провокативно GLE Coupe е готов да оспори X6.

Противоположностите се привличат. Примерите изобилстват в нашия свят. Но понякога в живота ни един с друг започне да се конкурират не само опозицията. Най-яркият пример за това, нов провокативен четири врати SUV на Mercedes-Benz GLE купе тяло. които в никакъв случай сега BMW X6 ще отнеме част от пазарния дял на който баварския кросоувър сам успешно проведе в продължение на много години.

Но това не е изненадващо. Mercedes отдавна е планирано да заемат печеливша ниша кросоувър със спортен орган. На първо място, новият модел е насочено към основния конкурент - компанията BMW. Следователно фактът, че новият модел на Mercedes е много подобен на X6, не е причинил някаква изненада на пазара.

купе форма крие истинския размер на GLE Coupe

Да, Mercedes GLE Coupe. има, както и X6, с четири врати, направени в същия спортен стил, а сега е на една и съща пазарна ниша като баварската "Х-шест."

Първото впечатление на GLE Coupe: Ако се вгледате в колата си от разстояние, с размерите на SUV изглежда нормално. Но веднага след като си дойде по-близо, ще разберем, че новият кросоувър не е толкова малка, тъй като това може да изглежда първата. Като се има предвид GLE купе отблизо, веднъж, много от елементите на тялото са очевидни, че открито се каже, че въпреки автомобил с четири врати е все още позиционира като купе.

Но е изненадващо, че се качи в колата, трябва да започне да се разбере, че ви имам в пълноправен пълен размер SUV. Седейки зад волана, дори не осъзнават, че се намирате в отделение. Вие не ще остави усещането, че си седнал зад волана на конвенционален SUV GLE (по-рано ML-Class).

След като зад волана за първи път след покупката на нов Mercedes, собственикът на всяко право да празнуват на качеството на интериора, невероятна функционалност на интериорни и други луксозни предмети, които дават чувството, че сумата, платена за колата, са били изразходвани.

Може би не знаете усещането, но тези, които са купили старата ванове ML. Те ни разбират. Въпреки, че заслужава да се отбележи, че много от елементите на интериора не са се променили много, но все пак в новата GLE показва, че дизайнерите и инженерите са се погрижили на чувствата на бъдещия собственик на автомобила.

Веднага исках да подчертая, че всички места са много удобни вътре в GLE. Дори и най-задните седалки не дават усещане за стягане, което е свързано с нисък покрив в задната част на тялото.

Да, въпреки скатен покрив, колата лесно могат да се настанят четирима възрастни, включително и багаж. За отбелязване обем GLE Coupe зареждане е 650 литра, а при сгънати задни седалки товарният обем е 1720 литра, които не са съгласни малък. Между другото, когато седалките задните сгънати Мерцедес инженери са предвидени конструктивна възможност за изглаждане на пода.

BMX X6 изглежда комфортен и спортен

Сравнение на SUV на Mercedes GLE с X6 BMW. експерти казват, че въпреки навън агресивността и масивна нова X6 поколение, в него все още е по-прости, по-атлетични и спортни благодарение на позиционирането на по-лесно управляеми.

Вярно е, че за разлика от GLE, в X6, пътниците отзад не са толкова удобни, поради липсата на пространство за краката и с нисък покрив. Но BMW е компенсира за специални чувства, което придава на колата на пътя. Но ако ще се случва по време на пътуване до X6, трябва да се оптимизира багажа си предварително, тъй като количеството на багаж в X6 е много по-малък, отколкото в GLE Coupe.

Тъй като обемът на товарното пространство в багажника на BMW X6 кросоувър е само на 550 литра. Със сгънати товарен обем на задните седалки 1525 литра. Това е твърде лошо, но все още значително по-малко от мерцедеса. Това се дължи на разликата на товарното пространство и удобство на пътниците на задната седалка, е трудно да се повярва, че и двете кросоувър има почти същия размер.

Мерцедес-мощния двигател не дава усещане за кола

Се изпита експертите получиха дизелов кросоувър GLE Coupe. Като се има предвид по-високата цена на горивата у нас, може би, много от нашите читатели ще се интересуват от дизеловия вариант на Mercedes.

Устройството, което се тест диск, снабден с 3-литров дизелов двигател с шест-цилиндров двигател с мощност от 258 к.с. Въпреки че не е много голямо количество конски сили, всички компенсира от луд въртящ момент, който е 620 Nm.

Достатъчно е, че собственикът на 2-3-тонния SUV чувствам зад волана на мощен автомобил. Дизел протича гладко и без никакви оплаквания. По време на ускорение на машината не е забележимо по-ключове на скоростта. Ето защо, на водача е постоянно трябва да следи за измерване на скоростта, за да не се изненада на скоростта от 220 км / час за него.

В машината "Спорт" става забележимо по-бързо. За съжаление, дори и в този режим, няма смисъл от спортен дух, който много се очаква от този клас машини. Независимо от това, въпреки липсата на чувство за кола, карам колата много хубаво.

Защо Мерцедес инженери се стремят към по-ясна и пряка конкуренция с фирма БМВ не конфигурирате нов модел, така че собствениците биха могли да се чувстват всичко те се чувстват в управлението на X6, BMW?

Работата е там, че въпреки приликата на външен вид, но все пак Мерцедес и BMW автомобили са различни по дух. Това са две противоположности. Като цяло, разликата между тях остава същата, в сравнение с цялата гама от двата германски марки. За Mercedes-Benz, на първо място винаги е било комфорт.

Ето защо Мерцедес инженери са конфигурирани въздушно окачване GLE за максимален комфорт. Всички движението на колата тече и гладка. Дори в най-достойни неравности по пътя, по който няма да се чувстват дискомфорт.

GLE окачване е удобно по всяко време и на всеки път

Твърде меко окачване се усеща дори и в режим на "спорт". Да, разбира се, ако разрешите този режим, колата става много по-трудно, но, въпреки това, че няма да си отиде чувствате невероятно удобство. Но в същото време в режим на спортен автомобил започва да се държи по съвсем различен начин.

Но, независимо от наличието на специален спортен режим, GLE Coupe става наистина спортен. Вярно е важно да се отбележи, че една машина с такава тежка категория има оптимален център на тежестта. И това помага малко кросоувър изглежда като спортен автомобил.

Но седи в X6 BMW, след като става ясно, че просто няма GLE спортен дух. Зад волана на баварския кросоувър ще забележите значителни разлики в двете коли. Например, когато GLE носеше на пътя по време на ускорение, сълзи X6 плаващи и рязане на въздушния поток.

Дори и в "Комфорт" окачване BMW усилено и се събират, и двигателя и скоростната кутия, дори не мисля да държи властта на SUV. Но BMW има две луди режими "Спорт" и "Спорт +", която променя поведението на колата, така че може да се чувствате, че имаш зад волана на друг автомобил.

По принцип, всеки режим на BMW X6 предлага по-динамична преживяване зад волана. Управителен X6 информативни и по-бързо в сравнение с Mercedes GLE.

Чрез натискане на педала на газта, X6, реагира по-силно в сравнение с кросоувър Mercedes. Това се дължи на уникалната оптимизация на двигателя и осем-степенна автоматична скоростна кутия. Да, за любителите на спортните автомобили, спортен X6 може да изглежда измислен и повърхностно, но въпреки това, за този клас автомобили, за BMW характер много по-агресивни от всички конкуренти.

Освен това, изненадващо, BMW, които в сравнение с GLE участва в тест драйв се оказа по-икономичен. От бордовия компютър на машината, след като тестът показа консумация на 9.0 литра на 100 километра (декларирани от спецификацията на разхода на гориво производител е 6,0l / 100 km), докато отделение GLE, показана на 10,3l консумация / 100км (в съответствие със спецификациите на производителя дебит 6 9 л / 100 км).

В допълнение, BMW X6 е много по-евтино Mercedes. Така например, разходите за BMW X6 в България започва от 3,703,000 рубли. Цените на GLE купе започват от 4,250,000 рубли. Основно оборудване дизелов BMW X6 30d в България на стойност 3,741,000 рубли. Базовата дизелов Mercedes-Benz Coupe GLE 350 CDI АТ започва от 4,250,000 рубли.

Така че, както можете да видите разликата в цената на двамата състезатели е от съществено значение. Но все пак, въпреки две съвсем различни кросоувър в по подобен външен вид, и се различават по техните технически характеристики, и така, разбира се, те не могат да бъдат едни и същи.

Спецификациите BMW X6

Двигател: шест-цилиндров, с турбокомпресор

Обемът на 2993 см

Мощност: 190 кВт (258 к.с.) при 4000 об / мин

Maks.Krutyaschy точка: 560 Nm при 1500 об / мин

Максимална скорост: 230 km / h

Ускорение: 0-100 км / ч: 6.7 секунди

Скоростна кутия: Осем-степенна автоматична

Резервоар за гориво: 85 л

Дължина / широчина / височина: 4909/1989 / 1702 mm

Обемът на товарното пространство: 550-1525 л

Празно тегло 2140 кг

Смесен Разход на гориво: 6.0 литрови дизелови / 100 км

Спецификации Мерцедес GLE купе 350 грама 4Matic

Engine. V6 Turbo

Обем: 2987 куб.см.

Мощност: 190 кВт (258 к.с.) при 3400 об / мин

Макс. Въртящ момент: 620 Nm при 1600 об / мин

Максимална скорост: 225 km / h

Ускорение: 0-100 км / ч: 7,1 с

Скоростна кутия: девет автоматични

Резервоар за гориво: 93 л

Товар пространство: 650-1720 л

Празно тегло 2250 кг

Разход на гориво: 6.9 литрови дизелови / 100 км