Veloshlem как да си изберете и да изберете размера

Ако преди да имат право на избор: закупуване на каска или да се намали момиче на хладно ресторант, какво каска вие сами избирате?

Аз отлага въпроса, но най-накрая е време да говорим за това как да изберем veloshlem. Като отговорен гражданин, veloshlem купих почти веднага след закупуване на нормален велосипед. Изтерзани обаче съмнения относно целесъобразността на покупката на този аксесоар. Аз отивам, защото като внимателно и езда от детството си, главата му при падане не пострада. Но фактът, че местната velobratiya всички анкети имали каска за велосипед, както и присъствието му е необходимо условие за участие в pokatushki, принудени да купуват каска и мен.

Преди седмица имаше едно събитие, което ме накара да се промени навика напълно. За щастие, имах добро чувство за колоездене пътуване в напускането Карпати в каски. И ето какво се е случило. На един от подземните склонове, след дъжда, с предни колела губят контакт с пътя (на въпроса за качеството на гумите), в резултат на което аз излетя на мотора, и преди да успее да се прегрупират, кацна на рамото и главата на земния насип страна на пътя. Това със сигурност не е асфалтиран, струва само лек шок. Въпреки това, предвид удара на скоростта извън не слаб, така че без сътресение на каска за велосипед, в най-добрия случай, ще бъде гарантирана.

Това малко екскурзия, бих искал да се опише типичен и доста добър епизод от живота на средната колоездач. Veloshlem наистина от значение, както и своите плюсове и минуси ще говорим по-подробно в края.

Как да изберем veloshlem

Устройството е много проста велосипедни каски. Те се произвеждат от не-дунапрен, тя може да бъде от различни видове, но грубо казано, е пяна. По този повод, дори и на шега, че каската не се носи тези с глава и така пяна.

Важно е, че пяната е покрита с тънък слой от пластмаса. В допълнение към външния вид, тя позволява veloshlemu Falling пързалка на асфалта, гасене инерцията, която защитава дори на врата от нараняване.

Същият принцип на работа е такава, че енергията на удара се разпределя равномерно през каската, както компенсирани вътрешни подложки за омекотяване.
Тази функция ще се извършва от всяка каска, и тези, които се продават в Auchan, и този, който се произвежда от известни фирми (Giro, Bell, Fox, Cratoni, MET).

Разликата в цената е със сигурност е оправдано, и това е, което:

Всеки излишък грама на глава води до неудобство. Опитайте се да изберете veloshlem не тежи повече от 300 грама.

монтаж и въвеждане в експлоатация на системата

каска велосипед трябва да има удобна настройка на задната част на главата, както и 2 вилкообразен каишка са закрепени към брадичката. За предпочитане е тези ремъци са проведени през каската, а не залепени страна.

вентилация каска

Най-голям е броят на дупки в каски и техния размер, толкова по-добре вентилацията. Толкова е просто. Би било хубаво да има поне 16-20 дупки.

супресор мрежа

Това е много полезно решение. Проблемът за получаване на каската на различни грешки ухапване от комари и други насекоми ефективно решени чрез защитна мрежа.

Светлоотразителни предавка

Basic, отразяващи стикер се е вкопчил в гърба на каските в задната част. Ако не е - това е много неприятно недостатък.

вътрешна облицовка

Количество, качество, надеждност на закрепване трябва да бъде на върха. В моята каска подложки, които трябва да абсорбират потта вече износени, частично разкъсана и едва проведе на с велкро. Това е проблем.

Отвори за коса

Всеки каприз на момичета за парите си (или любителите на пари). За тези, които не искат да развалят косата, има специален отвор за косата. Моделите са намерени в магазините не са често вероятно имат да търсите онлайн.

Сенникът

Той ще предпази от слънцето, а в случай на клоните ще бъде много за статията. Все пак, това не е точно предимство, тъй като присъствието на капачката зависи от вида на каска за велосипед. Няколко думи за това.

Видове велосипедни каски

С оглед на спецификата на по-голямата част от велосипедисти и този сайт, по-горе, че е в по-голяма степен от каски из страната (което включва отдих, така и за туризъм). Основната цел на тези каски, освен надеждност, да бъде светлина и добре проветриво.

Каски за магистрала се различават само по това, че не разполагат с козирки. Не знам на какво се дължи, вероятно, за по-добра аеродинамика. На кръстосано страната каска козирка могат да бъдат отстранени, но лично на мен да не пречи.

Аеродинамичните каски - това носят, ако искате да изглежда като някой друг от същия филм. удължена форма затворен шлем е предназначен да сведе до минимум въздушното съпротивление в надпреварата, в която всеки милисекунда. Те се използват както на пистата или на път състезания с отделен старт.

Bowler - универсална форма на каската. Във връзка с мотора се използва в екстремни спортове като BMX, опити, улица. Но повече може и планински туризъм да се използва, например. Удобен. Трябва да знаете, че по такъв шлем на главата, за слънцето, за да готвя. Така че това е бомбе на главата, буквално.

Пълен лице - veloshlem като обичайния тип мотоциклет. Спускане, т.е. надолу - това е, когато имаме нужда от този вид каска. Може да се разтвори, и с пълна скорост, за да се прекъсне главата на дърво.

Това е в основата на всички по-горе характеристики правят избора на каски. Важното е с размерите на каска за велосипед.

Как да изберем най veloshlem размер

Главно се интересуват от този въпрос, със сигурност, тези, които искат да си поръчате шлем онлайн. Е, теоретично, да се измери размера на каската у дома, колкото е възможно. За тази цел е необходимо да се направят измервания на обиколката на главата 2 см над нивото на веждите.

След това се сравни броя с този таблет и изберете правилните каски размер.

Ръководителят, обаче, във всички различни форми, размери и производителите могат да се различават, така че това е игра, в морската битка.

Ако има възможност да се пробвам каска, вие също трябва да знаете няколко функции. С помощта на различни корекции, уверете се, че тя седи уверено по главата да не се подхлъзва при най-малкото началото на главата. Коланите са толкова опънати, че каската при отваряне на устата малко изцеден върху челото му. По дължината на каската също не трябва да пълзи. В същото време, каската трябва да се коригира на склад, така че през зимата можете да носите шапка или маска тип.

Важно е, че каската не е бил обект на тормоз нагоре, като на снимката:

И тук е как да:

И сега се отклоня от въпроса за каски директно да изберете и да говоря за това, защо veloshlem трябва да носят всеки.

Veloshlem трябва да носят всеки!

Аз не носят каска, тъй като разваля косата ми.

Аз няма да носят каска, тъй като в него изглеждам глупаво.

Аз никога няма да носят каска, това не изглежда готино.

По мое мнение, всички въпроси изчезват от само себе си. Поддръжници дори и най-абсурдни мненията имат в фондовите аргументи veloshlem - не е изключение.

Смята се, че:

• Шлемът създава фалшиво чувство за сигурност. Man освобождаващо, в някои случаи е в риск с оглед на факта, че най-малко, а главата е непокътнат. И това наистина се случва. Друг важен момент е, че производителите на каска гарантират безопасност само в случай на падане от велосипед със скорост не повече от 15 km / h от височина 1 метър при фиксиран и плосък обект. Така че, разбира се, те се предпазят от съдебни спорове. Каска стоя и голям товар, но това не е всемогъщ. В Австралия проучване е извършено, което позволи да се твърди, че каската помага само в 15% от наранявания на главата. Звучи странно, но ако не са уникални и не можем да се дори и в 15%?
• Шофьорите се чувстват по-уверени, велосипедистите с каски, и така подсъзнателно кола покрай тях на по-късо разстояние. Британският учен (класически) IEN Uolker установено, че сближаването на средните 8.5 см. А броят на тези водачи, които преминават от вид американски морски скорпион стомана на разстояние по-малко от 1 метър се увеличава с 23%.
• В допълнение, на каската, се твърди, че пречи преглед уврежда аеродинамичните свойства на главата прегрява и по-лошо акъл.

Налице е също така правното регулиране. Veloshlem задължително в Нова Зеландия и Австралия, в някои райони на щата Вашингтон, в много провинции на Канада, както и за деца под определена възраст - в почти всички страни от Европейския съюз и Съединените американски щати.

Какъв е проблемът тук? На първо място, в Мелбърн и много други градове регистриран спад от велосипедисти с 30% или повече. Не всеки иска да носи каска е задължително, освен това отблъсква новодошлите, които си мислят, че под наем - много опасно. На второ място, създавайки илюзията, че това е достатъчно, за да сложи каската и това е всичко, просто забрави ЗУТ. Но това е твърде важно.

Каквото и да е, всички тези аргументи са опровергани само от 3 снимки по-горе. Ако има и най-малка и много достъпен начин да се предпазите, защо да не го направя? Вие, между другото, е все още полезни veloochki и ръкавици за велосипедисти.