Подмяна отопление охладител
Шофьорите на радиатора за отопление (радиатори), често си спомнят само при настъпването на есента - зимния период. Не, има моменти, когато си мислим за това и преди. Например, внезапна поява антифриз или вода (в зависимост от това дали той е изпълнен в охладителната система) под краката на водача или пътника отпред. Причината за това явление да се вливат в отоплителната система на автомобила. Но, най-често, водачът научава за провала на печката на радиатора, само в студено време. Когато искате топлина и комфорт в колата. Издърпайте копче прекъсвач печка към "жега", състоящ се от вентилатор и тогава, изведнъж, вместо поток горещ въздух от въздуховода приема поток студен въздух или друг вариант - образуването на локви антифриз вътре в колата. В резултат на това на разглезено настроение и хладно, неудобно атмосфера в колата.
Въпреки това, всички те могат да бъдат коригирани (за кола) и сравнително кратък период от време (това не е казано за Ваз 2101 и ВАЗ-2102). По принцип, за подмяна на отоплителната охладител и други премествания отоплителна система на повредите по други модели, "Лада" - ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 - не много по-различно, малко повече проблеми с радио панел (бара), но процесът ще бъдат описани в тази статия ремонт на отоплителната инсталация и подмяна на отоплителната охладител в автомобил ВАЗ-2101, ВАЗ-2102.
Причините за неуспех отоплителна система:
Причината за антифриза теч в превозното средство може да бъде ръждясал котлон радиатор или метална тръба, крана на фурната. Точната причина може да бъде установена чрез визуална проверка. Ако всички "Проблемът" се намира, например, или жерав тръба печка, те могат да бъдат заменени без разглобяване саван панел радиатор и "Bar". Ако виновникът е охлаждащата течност се радиатор на изтичане, има два варианта за решаване на проблема. На първо място, ако имате меден радиатор (стар модел), може да бъде поправена - чисти, припой и др zaludit Основното, което да се намери майстор - radiatorschika. Вторият вариант, трябва да зададете радиатора на печка алуминий. Тук всичко е по-лесно, той трябва да бъде заменен с нов, той не подлежи на ремонт.
Когато отоплението на въздушния поток продължава да взриви студен въздух. Причина - нарушение на охлаждащата течност на системата на кръвообръщението в превозно средство, повреда бездейства нагревател кран (тя постоянно е затворен) или "изкован" самата радиатора. Ако заседналата клапан - той трябва да бъде заменен, но да се избере най-правилното решение по отношение на радиатора ще ни помогне, за да изберете "1" на тази статия (виж по-горе).
С причини разбрани. Сега най-важното - как да се промени радиатора печка на кола Ваз 2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107?
Задължително за този инструмент - чифт отвертки (Phillips и нормални), край и рожкови следи на "7", "8", "10". Необходимо е също така да си купите гумено уплътнение (три броя), един литър охладителна течност, силикон.
Следваща върху елементите на процеса на подмяна на отоплителната охладителя на автомобил Ваз 2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107.
може да се източи от блок на охлаждащата течност на двигателя, ако е необходимо, но не може да се източи, загубата ще е незначително. Колкото повече имате в наличност 1 литър охлаждащата течност.
В отделението за двигателя развийте маркуч скобата на тръбата за радиатор и свиване на маркуча (снимка 1).
Изключете гумено уплътнение монтиране и я извадете (снимка 2 и снимка 3).
В радио кола премахнете снимка панел 4 (в моя случай тя се закрепва с два винта).
Ключът към "7" или отвертка развийте кабела контрол кран фиксиране нагревател (снимка 5) и изключете кабела от крана.
Ние намираме на фен качулка четири пружинни скоби (Снимка 6) и с помощта на отвертка да ги премахнете.
Пропуснете капака надолу, и го отведе към лявата страна. Махнете капака напълно или избутване на вас няма да ви позволи мощността на тел мотор.
Дърпане фурна радиатор покритие (Picture 7).
След това внимателно инспектира радиатора, метални тръби и печка чешмата. Метални тръби трябва да бъдат свободни от видими признаци на тежка корозия и течове (в моя случай това е необходимо да се замени тръбата, причината може ясно да се види в 8 снимката). Крейн печка трябва да се смени, ако zakushena кранче дръжка (не отваря или затваря) или следи от изтичане на охлаждащата течност. Ако трябваше да се промени радиатор печката, след това докоснете и тръба от стария радиатор да бъдат отрязани в нов радиатор. Не забравяйте да инсталирате нова гарнитура (снимка 9). Смазка уплътнители с силиконов уплътнител, здраво (без фанатизъм, или може да бъде натрошен уплътнение или ленти нишки) и закрепване на разтоварващата тръба на радиатора вентил (снимка 10). Също така, силикон грес тръба радиатор, когато е свързан към тях доставка каучук маркучи охлаждащата течност.
Сглобяване е обратна последователност. След монтажа, в чийто състав на антифриза на радиатора (ако е необходимо), стартиране на двигателя и проверете херметичността на свързването на маркучите и тръбите.