Първият автомобил с двигател с вътрешно горене, бензин
Първият автомобил с бензинов ДВГ (ICE) е създадена през 1885 г. Karlom Bentsom. Беше три колела двойно екипаж на високи колела със спици.
Година по-късно (1886) имаше опция на Готлиб Даймлер, който е първият автомобил в света, получи практическо приложение. Въпреки това, австрийците смятат, че създатели на автомобила е сънародник Daimler Benz и Zigfrid Маркус. който започва да се развива колата си през 1875 година. Първата кола Benz, osnaschyalsya четиритактов бензинов двигател с водно охлаждане мощност от 0,9 к.с. Цилиндърът е поставен хоризонтално над оста на задните колела и огромен ги привежда в действие чрез колан и две верижни предавки. Голям, хоризонтална маховик намира под двигателя. Той е свързан с коляновия вал скосяване зъбното колело и се използва за създаване на единна въртене и за стартиране на двигателя. Електрически запалване захранва от галванична батерия - това е по-цялостно решение, отколкото с нажежаема жичка тръба Готлиб Даймлер, който е работил в паралел и независимо от Benz (фирма слива само през 1926 г., образувана фирма "Daimler-Benz AG"). За разлика от дървен трамвай Daimler Benz имаше рамка от метални тръби, запоени. Машината, разработен от нашите стандарти смешна скорост - 16 km / h, но в онези дни това беше един много прогресивен дизайн.
Дизайнът на първите автомобили
През 1890 г. е имало прототип на понятието Боле-малко автомобили напомня за началото на ХХ век. Той е този тип тяло се превърна в основата на повечето серийните автомобили на производители на автомобили в света, почти до средата на ХХ век. През 1946 г. Горки автомобилен завод пусна модел ГАЗ-М20 "Победа". чието шаси са "скрити" под тялото и крилата бяха едно с цялата кола. Това беше първият производствени форми кола безкрили в света ..
Нова ера в дизайна на колата, за да започнем с тази точка.
Използвани фотографски сайт: www.autohis.ru
