Транспорт процес - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1

процес транспорт

Транспорт процес включва транспортната операция и поддържането на пътници, товарене и разтоварване на стоки и доставки за този вагон, като ги и са включени почистване на влака, за насърчаване на сайта, както и останалите. В основата на организацията на транспорта процес и движението на влаковете по следните ключови принципи, предвидени железниците : безусловна разпоредба на безопасността на движението и в gruzr; въвеждането на интензивна технология, научната организация на труда и управлението на всички нива и изчистване на тяхното взаимодействие въз основа на един-единствен план; висока производителност и икономически ефективно използване на технологиите; високо качество на обслужване на пътници; заби - ка в другите видове транспорт. Прилагането на тези принципи, които представляват същността на оперативната работа, предвижда планът транспорт при най-ниски разходи, скоростта на транспорт на пътници и товари. Методи на работа, железопътни линии непрекъснато подобрени. Основните от тях са научната организация vagonopotokrv внимателно планиране на плановете за учредяване, организиране на движението на влаковете по график, технически регламент, оперативен план - ТА и регулиране; влак и товарен транспорт. [1]







Транспорт процес завършва с издаването на получателя. [2]

Транспорт процес е придружен от най-малко две претоварване: стоките са заредени в превозното средство и разтоварват от него. Това увеличава броя на операциите по прехвърляне и изисква склад за временно съхранение на стоки в очакване на превозните средства. [3]

Целият процес на транспортиране, както и всички различни съоръжения на жп линии изследвали статистиката в различните секции, с различни гледни точки в зависимост от специфичните особености на даден отрасъл на икономиката, както и естеството на задачите, възложени на статистиката на. [4]

Организация на превозния процес и неговото изпълнение е до голяма степен зависи от работниците движение на услуги, превоз на товари и пътници; те се гарантира правилното използване на локомотиви и автомобили, за изпълнението на плана за транспорта; съхранение и доставка на стоки, както и удобство за пътниците. [6]

Характеристики на процеса на транспортиране довели до създаването на големи технически растения единни смени на работниците от различни професии, участващи образуване и прекратяване на влаковете, сортиране автомобили, маневрена, проверка и ремонт на автомобили и други подобни. Тези промени имат единно ръководство и работа по единен план. други договорени фабрики организирани производствени екипи, броят на членовете, което е по-различно. [7]







Организация на превозния процес включва дейности за техническо оборудване на транспорта (подвижен състав, контейнери и превозни средства за механизация на товарене и разтоварване), безопасността на движението по обучението на маршрута и на персонала. [8]

Приемствеността на транспортния процес изисква постоянно наблюдение на състоянието на конструкции, устройства и обслужване и технически сгради. Редът и сроковете на инспектирането и проверката на тяхната работа са определени на базата на дългогодишен работен опит. Когато се гледа определи общото състояние на структурата или устройството, неговите индивидуални конструкции, възли, проверете техните размери, отговарящи на правила и допуските на части и детайли взаимодействието се оценява качеството на съдържанието. Редовността на такива проверки, сравнение на техните резултати с предишни и технически изисквания позволи ръководителите на станции, депа, разстояния или области, които отговарят на структури и устройства, добре знаят статуса си, да се премахнат причините за някои неуспехи да извършват работа, насочени към подобряване на надеждност и дълъг живот, за да се вземат мерки за подобряване на съдържанието на работата им. [9]

Изпълнение на транспортния процес се случва в най-различни метеорологични и пътни условия. Тези фактори оказват влияние не само на подвижния състав и да доведат до го носите, но също и за определяне на условията на труд на водачите. шофьорите изпълняват задачи извън автомобилния транспорт предприятия, а в някои случаи на значително разстояние от тях. Те вземат свои собствени решения, за да гарантират изпълнението на транспортен план, почивка и отношенията с товародатели и получатели. [10]

За организацията на транспортния процес и контролира работата на железопътния транспорт е организиран технологична комуникация. Особено високо роля в това отношение, прекия контрол на влака, регулирането на трафика и организацията най-ефективно използване на подвижния състав. [11]

За да организираме транспорт процес шина има голям брой на всички видове сгради и изпълнява различни операции :. за товарене и разтоварване на стоки, при качване и слизане на пътници, формирането и разпускане на влаковете и др устройства услуги и производството на различни операции с подвижна структура с участието на различни екипи, комбинираният аудио цел - да отговори на нуждите на населението на икономиката stranysh в транспорта с най-малко разходи на необходимата социална труда. [12]

При изпълнението на превозния процес всички отрасли напреднали железопътния сектор и всички основни производствени единици vzaimnosvyazany. За успешното изпълнение на транспортния процес изисква високо качество на работа във всеки клон на железопътния сектор (локомотиви, подвижен състав, релсови съоръжения, комуникации и др.), Но от решаващо значение при това е организацията на оперативната работа на обединяване и реализирането на дейностите на всички други клонове на железопътния транспорт. [13]

Подобряване организацията на транспорта процес до голяма степен зависи от правилното изпълнение на началото и края на операции, в които Хартата се плаща много внимание. [14]

Оптимална организация на процеса на транспортиране. осигурява минимална дължина от него във времето и пространството и може по-пълно оползотворяване на потенциала на енергийните параметри на подвижния състав - най-важната област на работа за намаляване на разхода на гориво в транспорта. За решаване на проблема с оптимизиране на планирането на транспорта в момента са широко използвани математически методи и компютри. [15]

Страници: 1 2 3 4

Сподели този линк: